【互联网】从网约车战火再燃 看互联网五大合并案成败

    从网约车战火再燃 看互联网五大合并案成败

半路杀出的美团，重获生机的易到，虽然暂时不能危及到滴滴行业老大的地位，但足以让看似风平浪静的网约车市场再一次暗潮涌动。

1月26日，对于网约车市场来说称得上全面轰动的一天。

今天上午，易到正式宣布下调北京地区打车费，最高降幅达到20%。此外，易到还将在全国13城市下调“易达+”车型的车主端佣金，佣金比例下调至12%。不难看出，脱离乐视之后的易到，不仅涅槃重生，而且又获得了可以发动猛烈攻势的资本。

虽然烧钱补贴在网约车行业已是老套路，但这种方式仍具有很强的市场吸引力，一定程度上可以获取用户以及维持用户粘性。在美团、易到纷纷发力网约车市场的同时，除了将引发新一轮的补贴大战，还可以说明，此前的合并对于终结市场竞争并没有实质意义。

网约车的战争只是从上半场纯烧钱的野蛮竞争，进入到下半场烧钱+服务+技术的规范化竞争。

不仅是网约车市场，其实互联网领域过去几年间发生的五次重大合并，除了投资人实现了落袋为安，实际上市场竞争仍在，企业也在挣扎前行。我们可以看到，除了滴滴快的，还有美团点评、携程去哪儿、58赶集、美丽说蘑菇街，在资本竭力促成了合并之后，市场并不是绝对的一家独大，只是合并双方做到了相爱，之后再合力与他人相杀。

(文章来自互联网 源：微信公众号)

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